К гадалке не ходи, а цены на бензин вырастут и возможен серьёзный дефицит

Фото ТАСС
Фото ТАСС
Экономист Алмас Чукин о том, как растущий дефицит бензина в России отразится на рынке Казахстана.

Ситуация с НПЗ в РФ критическая, последствия могут перекинуться и на наш регион. Читая информацию по проблеме, я наткнулся в украинских ресурсах на тексты на украинском и встречалось всё время слово "паливо", которое переводится как топливо. Вспомнилось, что слышал это же слово раньше как "палево". Покопался в интернете и выяснил, что на фене оказывается "паливо" – деньги, ресурс, а "палево" – риск, опасная ситуация. Решил озадачить чат небольшим филологическим шаржем, и он безукоризненно справился с переводом фразы "сложилась такая ситуация, что в отдельных местах ресурсов совсем не хватает" на блатной жаргон – "в подмятых точках паливо не подвезли, всё в голяке".

Украина с прошлого года начала наносит удары по НПЗ на территории РФ. Беспилотники самолётного типа, которые долетали, не наносили, как правило, большого ущерба, поскольку несут небольшой заряд, десятки килограммов взрывчатки, и часто попадают не в критические места заводов. Идеально, конечно, попадание в технологические колонны и/или блоки управления процессами. Тогда можно сказать: завода нет, его восстановление в условиях санкций – задача непосильная (большинство оборудования импортное). А когда удар приходится по цистернам с нефтью или бензином, это выглядит устрашающе, пожар огромный, но по большому счёту не так страшен. Восстановление хранилищ и топливопроводов – дело понятное и решаемое.

Признаться, смотреть на то, как горят сложнейшие технологические предприятия, как-то не по себе.

В этом году, особенно летом, удары стали намного опаснее и результативнее. Атаки проводятся большими группами дронов, по 20–40 штук, несколько, а порой и десяток-два пробиваются через ПВО и наносят серию ударов, порой прицельно точных. Сам не считал, но интернет даёт сведения об 11 пострадавших объектах. Среди них третий по величине в России Рязанский – мощностью 17 млн тонн в год (для справки: три наших основных НПЗ: в Атырау – 5,5 млн тонн, Павлодар – 5,4 и Шымкент – 6 млн тонн). Всего в РФ 36 действующих заводов, они производят 44 млн тонн бензина, 88 млн тонн дизеля и 11 млн тонн авиатоплива. 

Значительная часть от этого шла на экспорт, бензина, например, уходило около 10 млн тонн.

Ну так вот, по разным оценкам, на сегодня производство по стране сократилось на 17%. Ситуация со снабжением рынка обострилась, возник дефицит топлива, и в июле правительство закрыло до октября экспорт нефтепродуктов. Потеря 17% по бензину – это минус 8 млн. Потерять экспорт, безусловно, тяжело с точки зрения бизнеса, но рынок теоретически может быть сбалансирован оставлением в стране 10 млн тонн. Однако так нельзя считать. Бензин – тяжёлая и объёмная жидкость, и её не так просто перекинуть в масштабах огромной страны (нужны десятки тысяч железнодорожных цистерн, мощности хранения). Удары приходятся в основном на территории центральной России, и локальный дефицит топлива не 17, а все 50–60%.

Кроме того, немаловажен фактор экономики. Неслучайно нефтяники уже обратились в правительство с просьбой через налоги компенсировать им потери. Кроме того, на восстановление заводов нужны деньги, а какой банк рискнёт в таких условиях дать кредит на НПЗ, когда никто не даст гарантии, что завтра опять не прилетит.

А на носу уборочная и сев озимых – пик спроса. И в этот период только Казахстан в прошлые годы импортировал 250 тысяч тонн для балансирования рынка. В этом году собирались на новых условиях увеличить импорт до 1,5 млн тонн в год. А Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан гораздо больше зависят от импорта из РФ. Так что к гадалке не ходи, а цены вырастут и возможен серьёзный дефицит. Надо, пожалуй, срочно с Китаем договариваться об увеличении поставок.

Вот список российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), которые были атакованы в 2025 году:

Сводная таблица атак 2025:

  • Сызранский НПЗ, Самарская область – производство остановлено;
  • Куйбышевский НПЗ, Самарская область – основные установки повреждены;
  • Новокуйбышевский НПЗ, Самарская область – взрывы, пожары;
  • Кстовский НПЗ, Нижегородская область – значительный ущерб, пожар;
  • Афипский, Славянский, Ильский, Краснодарский край – повреждения, пожар;
  • Волгоградский НПЗ, Волгоградская область – пожар;
  • Туапсинский НПЗ, Краснодарский край – повторная атака, пожар;
  • Новошахтинский НПЗ, Ростовская область – пожар, ликвидация через неделю;
  • Рязанский НПЗ, Рязанская область – около 50% остановки после атаки.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Популярное в нашем Telegram-канале
НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ