Морской терминал КТК заработал практически на полную мощность

Каспийский трубопроводный консорциум" приступил к погрузке танкеров через отремонтированное выносное причальное устройство N3, сообщает пресс-служба консорциума.

"23 апреля на Морском терминале КТК введено в эксплуатацию ВПУ-3 после проведения ремонта. Кратковременное улучшение погодных условий в субботу позволило провести водолазные работы и открыть оконечный подводный трубопроводный манифольд, что позволило возобновить перевалку нефти на указанном ВПУ", – говорится в сообщении.

Ранее специалисты подрядной организации и КТК промыли выносное причальное устройство с помощью танкера, заменили повреждённые плавучие шланги, а также успешно реализовали мероприятия по опрессовке и проверке исправности всех систем ВПУ, отмечают в компании.

Сообщается, что сейчас к ВПУ-3 пришвартован танкер Delta Commander, идёт погрузка нефти. ВПУ-2 остаётся временно выведенным из эксплуатации, ВПУ-1 функционирует в штатном режиме.

Читайте также:

• На терминале КТК полностью остановили погрузку нефти
• На терминале КТК возобновили работу по отгрузке нефти

23 марта на терминале полностью остановили погрузку нефти из-за возможных повреждений выносных причальных устройств.

28 марта консорциум возобновил приём нефти в систему Тенгиз-Новороссийск на минимальной производительности, а также погрузку танкеров через ВПУ-1.

По данным Минэнерго Казахстана, объём потерянной в связи с чрезвычайной ситуацией добычи в стране мог составить около 320 тысяч баррелей в сутки (1,3 млн тонн), если бы ремонт ВПУ-2 и ВПУ-3 продлился до конца апреля. Ущерб для страны от повреждения терминалов КТК, по подсчётам Минфина Казахстана, мог превысить 330 млн долларов.