
В НПП "Атамекен" на согласование поступил приказ Министерства индустрии и инфраструктурного развития об отмене запрета на перегрузку и перецепку для белорусских и российских перевозчиков. В палате предпринимателей высказались против нововведения, сообщается на сайте "Атамекена".
1 июня в МИИР РК сообщили, что 30 мая главы правительств Казахстана и России обсудили вопрос о решении по российским и белорусским грузоперевозчикам. Казахстанская сторона "проявила понимание и в качестве доброй воли предложили отменить требования о запрете "перецепки".
В палате предпринимателей считают, что из-за таких мер казахстанские дальнобойщики могут потерять работу.
Сегодня по правилам разрешительной системы Казахстана, перегрузка и перецепка разрешена при условии, если последующий перевозчик является резидентом той же страны, что и первый. Такая же мера распространяется и на казахстанских перевозчиков.
"Палата предпринимателей против отмены, так как снятие действующих ограничений – это риск потерять рынок перевозок. Мера МИИР ущемляет отечественных перевозчиков. Изменения в приказ госорган подготовил меньше чем за неделю, когда поправки для развития нашего бизнеса рассматриваются целый год", – сказал управляющий директор НПП "Атамекен" Мурат Амрин.
Он добавил, что поспешность госоргана приведёт к дополнительной потере рынка для отечественных перевозчиков.
"Отмена ограничений – это шаг к доминированию на рынке перевозок компаний соседей. Принятые МИИР действия могут привести к социальной напряжённости. Также водители опасаются косвенных санкций европейских стран в отношении транспортных компаний Казахстана. Информация о снятии ограничений на перецепку несомненно вызовет вопросы, что может повлиять на двухсторонний обмен бланками разрешений для осуществления перевозки грузов казахстанскими перевозчиками", – добавил представитель палаты.
Запрет на перецепку ввели в 2017 году из-за того, что иностранные перевозчики, используя выгодное географическое положение, начали возить грузы из третьих государств в Казахстан с перецепкой, перегрузкой их в пути следования, что позволило обходить казахстанскую разрешительную систему. Такая схема создала благоприятные условия для иностранных перевозчиков и снизила конкурентоспособность казахстанских.
-
1🔖 В Казахстане ввели уголовную ответственность за слабый надзор при строительстве дорог
-
2918
-
0
-
49
-
-
2😔Умер Оззи Осборн
-
2338
-
5
-
48
-
-
3Обменник — прямо в вашем смартфоне
-
2361
-
1
-
5
-
-
4🌡Прогноз погоды на 23 июля: в каких городах Казахстана ожидается гроза
-
2161
-
0
-
0
-
-
5❗️Минтуризма завершило обследование всех курортов Казахстана после критики Токаева
-
2142
-
5
-
18
-
-
6‼️Житель Астаны выиграл суд у государственного фонда соцстрахования после отказа в выплате
-
2163
-
6
-
34
-
-
7‼️Целовал и трогал: мужчина напал на двух маленьких девочек в Астане
-
2172
-
14
-
68
-
-
8❗️Минздрав Казахстана повысит тарифы на некоторые услуги с 2026 года
-
2150
-
2
-
20
-
-
9❗️Улица имени фигуриста Дениса Тена может появиться в Алматы
-
2126
-
1
-
44
-
-
10‼️Строительный автокран упал в Акмолинской области: водитель был пьян
-
2137
-
1
-
12
-