
Председатель общественного совета фонда "Самрук-Казына" Болат Жамишев снял с повестки вопрос об отделении лоукостера FlyArystan от авиакомпании "Эйр Астана". Этот вопрос в числе прочих обсуждали на открытом заседании общественного совета фонда "Самрук-Казына", посвящённом деятельности авиакомпании "Эйр Астана".
Президент авиакомпании "Эйр Астана" Питер Фостер отметил, что с момента создания лоукостера в 2019 году по 2022 год рост количества пассажиров, перевезённых FlyArystan, составил 366%. Этого удалось достичь по причине того, что FlyArystan был запущен по классической модели лоукостеров, которая применяется к таким перевозчикам как Ryanair и Wizz Air, отметил глава компании.
"И хотя на данный момент мы являемся одним целым, изначально мы выстроили финансовую систему отчётности таким образом, что у нас есть возможность отдельно по FlyArystan рассматривать и вести отчётность и статистику. Больше половины тарифов FlyArystan продаётся ниже 14 тысяч тенге. Разница между средними тарифами FlyArystan и "Эйр Астаны" составляет в среднем 40%", – рассказал Питер Фостер.
По его словам, концепция о присутствии низкобюджетного лоукостера в структуре большой группы компаний, в которую также входит компания, предоставляющая полный спектр услуг, является общепринятой и широко применяемой в мире.
"FlyArystan сейчас находится в составе группы компаний "Эйр Астана". Очень много было сообщений, обсуждений по этому поводу как на уровне государственных органов, так и в СМИ", – продолжил Питер Фостер.
Однако председатель общественного совета фонда "Самрук-Казына" Болат Жамишев перебил Питера Фостера и предложил снять вопрос относительно отделения FlyArystan в качестве "дочки" от "Эйр Астаны".
"Можно я здесь добавлю? Я знаю, предполагаются вопросы относительно выделения FlyArystan в качестве "дочки". Я хочу просто предложить снять эти вопросы, потому что на уровне совета директоров каких-либо решений не принималось. То есть это всё на уровне обсуждений, я не думаю, что нам это надо сейчас обсуждать. Интересный слайд, то, что такая практика в мире есть. В этом смысле FlyArystan в составе "Эйр Астаны" ничем особенным не является", – сказал Болат Жамишев.
Читайте также:
- Глава АЗРК: Вопрос разделения активов авиакомпаний с госучастием до сих пор не решён
- Авиакомпании Qazaq Air и Air Astana отдадут на приватизацию для развития конкуренции на рынке
- "Преждевременные выводы". Обвинения в слишком высоких ценах прокомментировали в "Эйр Астане"
- Токаев обсудил c Фостером ценовую политику и подготовку "Эйр Астаны" к IPO в 2024 году
- Глава "Эйр Астаны": Насильственное отделение FlyArystan приведёт к росту цен на билеты
-
1❗️Министр просвещения о тяжёлых рюкзаках школьников: Ввести планшеты – не совсем правильное и затратное решение
-
2997
-
10
-
19
-
-
2❗️Оборот наличных денег растёт в Казахстане
-
2882
-
5
-
17
-
-
3Доброе утро! Предлагаем обзор главных новостей за 9 сентября
-
2158
-
0
-
0
-
-
4Какая разница, где покупать смартфон? Большая разница!
-
2375
-
0
-
2
-
-
5🌡Прогноз погоды на 10 сентября: гроза, град, шквал ожидаются в Астане и местами на севере страны
-
2257
-
0
-
0
-
-
6‼️Крыша строящейся "комфортной школы" рухнула в Кульсары
-
2227
-
0
-
24
-
-
7‼️ Обещал машины из ОАЭ: жителя Актобе подозревают в мошенничестве на 50 млн тенге
-
2192
-
0
-
1
-
-
8⁉️Розыгрыши призов в соцсетях: в Генпрокуратуре напомнили, кто может проводить лотереи
-
2134
-
2
-
4
-
-
9❗️Акционеры банков должны отвечать за финансовую устойчивость без нагрузки на бюджет – депутат
-
1848
-
0
-
7
-
-
10❗️Вид на жительство впервые выдали по программе Digital Nomad Residency в Казахстане
-
1952
-
0
-
6
-